Versión superior MPV medianamente grande del buque insignia del tracción cuatro ruedas EV600 de Denza D9 2022 de los coches de EV
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xMarca | Denza | Tipo de la energía | Eléctrico |
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Estructura corporal | 5 asientos MPV de la puerta 7 | Poder máximo (kilovatios) | 275 |
Antorcha máxima (nanómetro) | 470 | Transmisión | Caja de cambios fija del ratio del engranaje |
Tamaño (milímetros) | 5250*1960*1920 | Gama eléctrica pura de CLTC (kilómetros) | 600 |
Alta luz | EV600 MPV medianamente grande,Denza D9 MPV medianamente grande,Tracción cuatro ruedas 7seats MPV eléctrico |
Versión superior Medium&Large MPV del buque insignia del tracción cuatro ruedas EV600 de Denza D9 2022 de los coches de EV
Tengshi D9 es el primer nuevo modelo de gama alta de la energía construido por BYD después de asumir el control el automóvil Co., Ltd. de Shenzhen Tengshi New Energy además de lanzar un vehículo eléctrico puro basado en la plataforma 3,0 de BYD e, el nuevo coche también puso en marcha una versión híbrida del enchufe estupendo del sistema híbrido DM-yo del modelo.
Denza D9 se basa en la nueva tecnología de la energía de BYD, incluyendo la tecnología híbrida estupenda DM-yo y la tecnología de la e-plataforma 3,0. Según informes, la versión híbrida estupenda de Denza D9DM-i tiene una vida de batería completa del 1040km, una vida pura máxima de batería eléctrica del 190km, y un consumo de combustible tan bajo como 5.9L por 100 kilómetros.
El Denza D9 adopta la carlinga interactiva ultra-inteligente del vínculo de Denza que apoya 5G SRM, y se equipa del piloto a estrenar de Denza avanzó el sistema de conducción inteligente de la ayuda, que apoya funciones de conducción inteligentes de la ayuda del nivel de L2+.
Versión eléctrica pura de Denza D9 exterior e interior
Tengshi D9 se coloca como nueva energía de gama alta medio-a-grande MPV, y adopta un nuevo π-movimiento de la lengua del diseño. Las dimensiones del vehículo son 5250/1960/1920m m de largo, anchura y altura, y la distancia entre ejes es 3110m m.
Versión de Zunrong del tracción cuatro ruedas DM-yo 970 de Denza D9 2022 |
Versión del buque insignia del tracción cuatro ruedas DM-yo 970 de Denza D9 2022 | Versión de Zunrong del tracción cuatro ruedas EV600 de Denza D9 2022 | Versión del buque insignia del tracción cuatro ruedas EV600 de Denza D9 2022 | |||||||||||||||||||||||||
Configuración básica | ||||||||||||||||||||||||||||
Clase del coche | Medium&Large MPV | Medium&Large MPV | Medium&Large MPV | Medium&Large MPV | ||||||||||||||||||||||||
Tipo de la energía | Vehículo eléctrico híbrido enchufable | Vehículo eléctrico híbrido enchufable | eléctrico puro | eléctrico puro | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica pura de NEDC (kilómetros) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica pura de WLTC (kilómetros) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica pura de CLTC (kilómetros) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
Tiempo de carga rápido (h) | 0,42 | 0,42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Porcentaje de la carga rápida | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Tiempo del problema del mercado | 2022,08 | 2022,08 | 2022,08 | 2022,08 | ||||||||||||||||||||||||
Poder máximo (kilovatios) | 299 | 299 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
Antorcha máxima (nanómetro) | 681 | 681 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
Motor | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | eléctrico puro | eléctrico puro | ||||||||||||||||||||||||
caja de cambios | Velocidades infinitamente variables de E-CVT | Velocidades infinitamente variables de E-CVT | Sola transmisión de la velocidad del vehículo eléctrico | Sola transmisión de la velocidad del vehículo eléctrico | ||||||||||||||||||||||||
L*W*H (milímetro) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | ||||||||||||||||||||||||
Estructura corporal | 5 asientos MPV de la puerta 7 | 5 asientos MPV de la puerta 7 | 5 asientos MPV de la puerta 7 | 5 asientos MPV de la puerta 7 | ||||||||||||||||||||||||
Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||||||||||||||||||||
Aceleración del funcionario 0-100km/h (s) | 7,9 | 7,9 | 6,9 | 6,9 | ||||||||||||||||||||||||
Consumo de combustible mínimo del estado de la carga (L/100km) | 6,7 | 6,7 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Consumo de combustible equivalente de la energía eléctrica (L/100KM) | - | - | 2,08 | 2,08 | ||||||||||||||||||||||||
Carrocería | ||||||||||||||||||||||||||||
Longth (milímetros) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 | ||||||||||||||||||||||||
anchura (milímetros) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | ||||||||||||||||||||||||
altura (milímetros) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | ||||||||||||||||||||||||
base de rueda (milímetros) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 | ||||||||||||||||||||||||
base de rueda delantera (milímetros) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
base de rueda posterior (milímetros) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
ángulo de acercamiento (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
ángulo de la salida (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
Estructura del coche | MPV | MPV | MPV | MPV | ||||||||||||||||||||||||
método de la abertura de la puerta | Puerta deslizante plana de open+Side | Puerta deslizante plana de open+Side | Puerta deslizante plana de open+Side | Puerta deslizante plana de open+Side | ||||||||||||||||||||||||
Número de puertas (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Número de escaños (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
Volumen del depósito de gasolina (l) | 53 | 53 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Volumen del tronco (l) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | ||||||||||||||||||||||||
Peso en vacío (kilogramos) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 | ||||||||||||||||||||||||
Masa a carga plena máxima (kilogramos) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 | ||||||||||||||||||||||||
Motor | ||||||||||||||||||||||||||||
modelo del motor | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Dislocación (ml) | 1497 | 1497 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Dislocación (l) | 1,5 | 1,5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Forma de la toma | Turbo cargó | Turbo cargó | - | - | ||||||||||||||||||||||||
disposición del motor | Transversal | Transversal | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Arreglo del cilindro | L | L | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Número de cilindros (PC) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Válvulas por el cilindro (PC) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Estructura de la distribución del aire | DOHC | DOHC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Caballos de fuerza máximos (picosegundo) | 139 | 139 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
Poder máximo (kilovatios) | 102 | 102 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
Esfuerzo de torsión máximo (nanómetro) | 231 | 231 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
Poder neto máximo (kilovatios) | 96 | 96 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Tecnología específica del motor | VVT | VVT | - | - | ||||||||||||||||||||||||
forma del combustible | Vehículo eléctrico híbrido enchufable | Vehículo eléctrico híbrido enchufable | eléctrico puro | eléctrico puro | ||||||||||||||||||||||||
etiqueta del combustible | 92 | 92 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Método del suministro de petróleo | Inyección directa | inyección directa | - | - | ||||||||||||||||||||||||
material de culata | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Material del cilindro | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Estándares ambientales | China VI | China VI | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Electro motor | ||||||||||||||||||||||||||||
Tipo del motor | Imán permanente/sincronización | Imán permanente/sincronización | Imán permanente/sincronización | Imán permanente/sincronización | ||||||||||||||||||||||||
Poder total del motor (kilovatios) | 215 | 215 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
Poder total del motor (picosegundo) | 292 | 292 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
Esfuerzo de torsión total del motor (N·m) | 450 | 450 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
El poder máximo del motor delantero (kilovatios) | 170 | 170 | 230 | 230 | ||||||||||||||||||||||||
Esfuerzo de torsión máximo del motor delantero (N.m) | 340 | 340 | 360 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
Poder máximo del motor posterior (kilovatios) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
Esfuerzo de torsión máximo del motor posterior (N.m) | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||||||||||||||||||||||
Poder completo del sistema (kilovatios) | 299 | 299 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Poder completo del sistema (picosegundo) | 407 | 407 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Esfuerzo de torsión completo del sistema (N.m) | 681 | 681 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Número de motores impulsores | Dos motores | Dos motores | Dos motores | Dos motores | ||||||||||||||||||||||||
Disposición del motor | delantero + parte posterior | delantero + parte posterior | delantero + parte posterior | delantero + parte posterior | ||||||||||||||||||||||||
Tipo de la batería | Batería del fosfato del hierro del litio | Batería del fosfato del hierro del litio | Batería del fosfato del hierro del litio | Batería del fosfato del hierro del litio | ||||||||||||||||||||||||
Marca de célula | Xi'an Zhongdi | Xi'an Zhongdi | Batería de FinDreams | Batería de FinDreams | ||||||||||||||||||||||||
Modo de enfriamiento de la batería | líquido frío | líquido frío | líquido frío | líquido frío | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica pura de NEDC (kilómetros) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica pura de WLTC (kilómetros) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica pura de CLTC (kilómetros) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
Gama eléctrica completa de NEDC (kilómetros) | 970 | 970 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Poder de batería (KVH) | 40,06 | 40,06 | 103,36 | 103,36 | ||||||||||||||||||||||||
Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Cientos kilómetros del consumo de electricidad (kWh/100km) | 27,1 | 27,1 | 18,4 | 18,4 | ||||||||||||||||||||||||
Función rápida de la carga | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Poder rápido de la carga (kilovatios) | 80 | 80 | 166 | 166 | ||||||||||||||||||||||||
Tiempo rápido de la carga (h) | 0,42 | 0,42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Capacidad de carga rápida (%) | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Transmisión | ||||||||||||||||||||||||||||
Número de engranajes | Velocidades infinitamente variables | Velocidades infinitamente variables | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
Tipo de transmisión | Caja de cambios infinitamente variable de las velocidades de E-CVT | Caja de cambios infinitamente variable de las velocidades de E-CVT | Caja de cambios fija del ratio del engranaje | Caja de cambios fija del ratio del engranaje | ||||||||||||||||||||||||
nombre corto | Velocidades infinitamente variables de E-CVT | Velocidades infinitamente variables de E-CVT | Sola transmisión de la velocidad del vehículo eléctrico | Sola transmisión de la velocidad del vehículo eléctrico | ||||||||||||||||||||||||
Dirección del chasis | ||||||||||||||||||||||||||||
modo de la impulsión | Tracción cuatro ruedas delantero | Tracción cuatro ruedas delantero | tracción cuatro ruedas de dos motores | tracción cuatro ruedas de dos motores | ||||||||||||||||||||||||
Forma del tracción cuatro ruedas | tracción cuatro ruedas eléctrico | tracción cuatro ruedas eléctrico | tracción cuatro ruedas eléctrico | tracción cuatro ruedas eléctrico | ||||||||||||||||||||||||
Estructura diferenciada central | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Tipo delantero de la suspensión | Suspensión independiente de Macpherson | Suspensión independiente de Macpherson | Suspensión independiente de Macpherson | Suspensión independiente de Macpherson | ||||||||||||||||||||||||
tipo posterior de la suspensión | suspensión independiente del Multi-vínculo | suspensión independiente del Multi-vínculo | suspensión independiente del Multi-vínculo | suspensión independiente del Multi-vínculo | ||||||||||||||||||||||||
tipo del alza | Ayuda eléctrica | Ayuda eléctrica | Ayuda eléctrica | Ayuda eléctrica | ||||||||||||||||||||||||
Estructura corporal | portador | portador | portador | portador | ||||||||||||||||||||||||
frenado de la rueda | ||||||||||||||||||||||||||||
Tipo del freno delantero | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | ||||||||||||||||||||||||
tipo del freno trasero | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | ||||||||||||||||||||||||
Tipo del freno de aparcamiento | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | ||||||||||||||||||||||||
Especificación delantera del neumático | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
especificación del neumático trasero | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
Especificación del neumático de repuesto | ||||||||||||||||||||||||||||
Equipo de seguridad activo/pasivo | ||||||||||||||||||||||||||||
Sacos hinchables principales/del pasajero | ●● del conductor de /Vice del conductor | ●● del conductor de /Vice del conductor | ●● del conductor de /Vice del conductor | ●● del conductor de /Vice del conductor | ||||||||||||||||||||||||
Sacos hinchables del frente/del lado trasero | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ||||||||||||||||||||||||
Frente/sacos hinchables principales posteriores (cortina) | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ||||||||||||||||||||||||
Saco hinchable de la rodilla | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Función de supervisión de la presión de neumáticos | Alarma de la presión de neumáticos | Alarma de la presión de neumáticos | Alarma de la presión de neumáticos | Alarma de la presión de neumáticos | ||||||||||||||||||||||||
Recordatorio del cinturón de seguridad | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Interfaz del asiento del niño de ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ABS anticerrojos | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Distribución de la fuerza del freno (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Ayuda del freno (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Control de la tracción (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Control de la estabilidad del cuerpo (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Auxiliar paralelo | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Sistema de Lane Departure Warning | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Mantenga el carril centrado | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Frenado activo/sistema de seguridad activo | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Extremidades de conducción cansadas | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Reconocimiento del tráfico por carretera | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Advertencia de apertura de la puerta del DOW | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Advertencia delantera de la colisión | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
advertencia posterior de la colisión | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Configuración de la ayuda/de control | ||||||||||||||||||||||||||||
Frente/radar que parquea posterior | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ||||||||||||||||||||||||
conducción del vídeo de la ayuda | ●cámara del panorama 360 | ●cámara del panorama 360 | ●cámara del panorama 360 | ●cámara del panorama 360 | ||||||||||||||||||||||||
Grado transparente chassis/540 imagen |
● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Sistema de alarma del dorso | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
sistema de la travesía | ●Sistema adaptante de la travesía de la velocidad completa | ●Sistema adaptante de la travesía de la velocidad completa | ●Sistema adaptante de la travesía de la velocidad completa | ●Sistema adaptante de la travesía de la velocidad completa | ||||||||||||||||||||||||
Conducción de la transferencia del modo | ●deportes ●economía ●estándar/comodidad ●nieve |
●deportes ●economía ●estándar/comodidad ●nieve |
●deportes ●economía ●estándar/comodidad ●nieve |
●deportes ●economía ●estándar/comodidad ●nieve |
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aparcamiento automático | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Aparcamiento remoto | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Ayuda automática del cambio del carril | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
sistema de la recuperación de energía | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Tecnología por marcha-parada del motor | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
control automático | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ayuda de la colina | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
pendiente escarpada | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Función variable de la suspensión | ●Ajuste suave y duro de la suspensión | ●Ajuste suave y duro de la suspensión | ●Ajuste suave y duro de la suspensión | ●Ajuste suave y duro de la suspensión | ||||||||||||||||||||||||
Sistemas de la ayuda del conductor | ●Piloto de Denza | ●Piloto de Denza | ●Piloto de Denza | ●Piloto de Denza | ||||||||||||||||||||||||
Clase de conducción ayudada | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ||||||||||||||||||||||||
Configuración externa/antirrobo | ||||||||||||||||||||||||||||
tipo del techo corredizo | ●techo corredizo eletric ●Techo corredizo no abrible del panorama |
●techo corredizo eletric ●Techo corredizo no abrible del panorama |
●techo corredizo eletric ●Techo corredizo no abrible del panorama |
●techo corredizo eletric ●Techo corredizo no abrible del panorama |
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Equipo del aspecto del deporte | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Material del borde | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | ||||||||||||||||||||||||
Tronco eléctrico | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Tronco de la inducción | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Memoria eléctrica de la posición del tronco | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
baca | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Antirrobo electrónico del motor | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
cerradura central interior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
tipo dominante | ●Llave dominante remota de Key●Bluetooth ●NFC/FRID | ●Key●Bluetooth remoto Key● Llave digital● de NFC/FRID KeyUWB |
●Llave dominante remota de Key●Bluetooth ●NFC/FRID | ●Llave digital dominante remota de Key●Bluetooth ●NFC/FRID Key●UWB | ||||||||||||||||||||||||
sistema sin llave del comienzo | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Función del Keyless Entry | ●Todo el coche | ●Todo el coche | ●Todo el coche | ●Todo el coche | ||||||||||||||||||||||||
Parrilla cerrada activa | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
función del comienzo remoto | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
precalientamiento de la batería | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Descarga externa | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
advertencia de poca velocidad | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Configuración interna | ||||||||||||||||||||||||||||
Material del volante | ●Cuero | ●Cuero | ●Cuero | ●Cuero | ||||||||||||||||||||||||
Ajuste de posición del volante | ●Manual arriba y abajo de + ajuste delantero y trasero | ●Manual arriba y abajo de + ajuste delantero y trasero | ●Manual arriba y abajo de + ajuste delantero y trasero | ●Manual arriba y abajo de + ajuste delantero y trasero | ||||||||||||||||||||||||
Forma del cambio | ●cambio de marcha eléctrico | ●cambio de marcha eléctrico | ●cambio de marcha eléctrico | ●cambio de marcha eléctrico | ||||||||||||||||||||||||
Volante multifuncional | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
cambio del volante | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Calefacción del volante | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ||||||||||||||||||||||||
Pantalla de la pantalla de ordenador del viaje | ●colorido | ●colorido | ●colorido | ●colorido | ||||||||||||||||||||||||
Tablero de instrumentos lleno del LCD | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Tamaño del metro del LCD | ●10,25" | ●10,25" | ●10,25" | ●10,25" | ||||||||||||||||||||||||
HUD Head Up Digital Display | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Construido en leva de la rociada | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Función de carga inalámbrica del teléfono móvil | ●Parte posterior delantera del ● | ●Parte posterior delantera del ● | ●Parte posterior delantera del ● | ●Parte posterior delantera del ● | ||||||||||||||||||||||||
Configuración de Seat | ||||||||||||||||||||||||||||
material de asiento | Cuero real | Cuero real | Cuero real | Cuero real | ||||||||||||||||||||||||
Asiento del estilo de los deportes | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ajuste principal del asiento | ●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de altura (4-way) ●Apoyo lumbar (4-way) |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de altura (4-way) ●Apoyo lumbar (4-way) |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de altura (4-way) ●Apoyo lumbar (4-way) |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de altura (4-way) ●Apoyo lumbar (4-way) |
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Ajuste auxiliar del asiento | ●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
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Ajuste eléctrico del asiento de la tubería/de pasajero | ●● del conductor de /Vice del conductor | ●● del conductor de /Vice del conductor | ●● del conductor de /Vice del conductor | ●● del conductor de /Vice del conductor | ||||||||||||||||||||||||
función del asiento delantero | ●Calefacción ●Ventile masaje del ⭕ |
●Calefacción ●Ventile el masaje del ⭕ |
●Calefacción ●Ventile el masaje del ⭕ |
●Calefacción ●Ventile el masaje del ⭕ |
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Función de memoria del asiento del poder | - | ●Asiento ●Rear del asiento de conductor | ●Asiento ●Rear del asiento de conductor | ●Asiento ●Rear del asiento de conductor | ||||||||||||||||||||||||
Botón posterior del ajuste del asiento de la fila | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Segundo ajuste de los asientos de la fila | ●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de la ayuda del ●Leg del apoyo lumbar |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de la ayuda del ●Leg del ajuste del apoyo lumbar |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de la ayuda del ●Leg del ajuste del apoyo lumbar |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo ●Ajuste de la ayuda del ●Leg del ajuste del apoyo lumbar |
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Ajuste eléctrico de los segundos asientos de la fila | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Segunda función del asiento de la fila | ●Calefacción ●Ventile ●Masaje |
●Calefacción ●Ventile ●Masaje |
●Calefacción ●Ventile ●Masaje |
●Calefacción ●Ventile ●Masaje |
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Segunda fila de asientos independientes | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Tercer ajuste de los asientos de la fila | ●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
●ajuste delantero y trasero ●Ajuste del respaldo |
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Disposición de Seat | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | ||||||||||||||||||||||||
Los asientos posteriores se plegaron | Proporción abajo | Proporción abajo | Proporción abajo | Proporción abajo | ||||||||||||||||||||||||
Frente/apoyabrazos de centro posteriores | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ||||||||||||||||||||||||
soporte de vaso posterior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Soportes de vaso de calefacción/de enfriamiento | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Configuración de las multimedias | ||||||||||||||||||||||||||||
Pantalla a color del control central | ●Pantalla LCD del tacto | ●Pantalla LCD del tacto | ●Pantalla LCD del tacto | ●Pantalla LCD del tacto | ||||||||||||||||||||||||
Tamaño de pantalla del control central | ●15,6” | ●15,6” | ●15,6” | ●15,6” | ||||||||||||||||||||||||
GPS | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Presentación de la información de la condición de camino de la navegación | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Teléfono de Bluetooth/teléfono del coche | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
El teléfono conecta/trazando | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Sistema de reconocimiento vocal | ●●sunroof de Multimedia●GPS●phone●AC |
●Multimedia●GPS●phone●AC●sunroof |
●Multimedia●GPS●phone●AC●sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC ●techo corredizo |
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Reconocimiento de cara | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Sistema inteligente del vehículo | ●Vínculo de Denza | ●Vínculo de Denza | ●Vínculo de Denza | ●Vínculo de Denza | ||||||||||||||||||||||||
Internet del coche | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ||||||||||||||||||||||||
OTA Upgrade | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pantalla LCD posterior | ● | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Multimedias posteriores del control | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Interfaz de las multimedias/de la carga | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ||||||||||||||||||||||||
Número de tipo-c puertos del USB | ●Parte posterior 4 del frente 2 | ●Parte posterior 4 del frente 2 | ●Parte posterior 4 del frente 2 | ●Parte posterior 4 del frente 2 | ||||||||||||||||||||||||
Poder 220V/230V | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Interfaz del poder del compartimiento de equipaje 12V | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Marca del Presidente | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ||||||||||||||||||||||||
Qty del Presidente | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 | ||||||||||||||||||||||||
Función remota del teléfono móvil | ●Investigación de la condición del control de la gestión ●AC del ●Charge del comienzo del coche del ● del control de puerta de coche/mantenimiento ●Car/reparación ●Car del ●Schedule de la posición de la diagnosis/del servicio del ●Owner de la búsqueda (busque las pilas de la carga, las gasolineras, los estacionamientos etc) | ●Investigación ●Car de la condición del control de la gestión ●AC del ●Charge del comienzo del coche del ● del control de puerta de coche/posición/búsqueda ●Car de la diagnosis ●Mantenimiento/reparación del ●Schedule del servicio del dueño (busque las pilas de la carga, las gasolineras, los estacionamientos etc) |
●Investigación de la condición del control de la gestión ●AC del ●Charge del comienzo del coche del ● del control de puerta de coche/mantenimiento ●Car/reparación ●Car del ●Schedule de la posición de la diagnosis/del servicio del ●Owner de la búsqueda (busque las pilas de la carga, las gasolineras, los estacionamientos etc) | ●Investigación de la condición del control de la gestión ●AC del ●Charge del comienzo del coche del ● del control de puerta de coche/mantenimiento ●Car/reparación ●Car del ●Schedule de la posición de la diagnosis/del servicio del ●Owner de la búsqueda (busque las pilas de la carga, las gasolineras, los estacionamientos etc) | ||||||||||||||||||||||||
Configuración de iluminación | ||||||||||||||||||||||||||||
fuente de luz baja del haz | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||||||
fuente de luz de la luz larga | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||||||
Iluminación de características | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Luces corrientes diurnas del LED | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Luz lejana y cercana adaptante | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
linternas automáticas | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Luz auxiliar de torneado | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Modo de la lluvia y de la niebla de la linterna | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Altura de la linterna ajustable | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
dispositivo de limpieza de la linterna | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Las linternas apagan para un retraso | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
luz de la lectura del tacto | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Iluminación ambiente montada en el coche | ●128 colores | ●128 colores | ●128 colores | ●128 colores | ||||||||||||||||||||||||
Vidrio/espejo retrovisor | ||||||||||||||||||||||||||||
Frente/elevalunas eléctricos posteriores | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ●● delantero de /Rear | ||||||||||||||||||||||||
Una función de la elevación de la ventana | ●Todo el coche | ●Todo el coche | ●Todo el coche | ●Todo el coche | ||||||||||||||||||||||||
Función del anti-pellizco de la ventana | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Vidrio insonoro de múltiples capas | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Función exterior del espejo retrovisor | ●Ajuste eléctrico ●Plegamiento eléctrico ●Calefacción del espejo retrovisor ●Revés automático abajo ●Coche plegable automático de la cerradura |
●Ajuste eléctrico ●Plegamiento eléctrico ●Memoria del espejo retrovisor ●Calefacción del espejo retrovisor ●Revés automático abajo ●Coche plegable automático de la cerradura |
●Ajuste eléctrico ●Plegamiento eléctrico ●Memoria del espejo retrovisor ●Calefacción del espejo retrovisor ●Revés automático abajo ●Coche plegable automático de la cerradura |
●Ajuste eléctrico ●Plegamiento eléctrico ●Memoria del espejo retrovisor ●Calefacción del espejo retrovisor ●Revés automático abajo ●Coche plegable automático de la cerradura |
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Función interior del espejo retrovisor | ●Manual antideslumbrante | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático | ||||||||||||||||||||||||
Vidrio de la aislamiento del lado trasero | ||||||||||||||||||||||||||||
espejo de vanidad interior | ●Conductor + luz ●Vice conductor + luz |
●Conductor + luz ●Vice conductor + luz |
●Conductor + luz ●Vice conductor + luz |
●Conductor + luz ●Vice conductor + luz |
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limpiador posterior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Función del limpiador del sensor | ●Sensor de la lluvia | ●Sensor de la lluvia | ●Sensor de la lluvia | ●Sensor de la lluvia | ||||||||||||||||||||||||
Aire acondicionado/refrigerador | ||||||||||||||||||||||||||||
Método del control de la temperatura del aire acondicionado | ●CA auto | ●CA auto | ●CA auto | ●CA auto | ||||||||||||||||||||||||
Aire acondicionado de la pompa de calor | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Aire acondicionado independiente posterior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
mercado de aire posterior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Control de la división de la temperatura | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Purificador del aire del coche | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Filtro montado en el coche PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
generador de la ión negativo | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
dispositivo de la fragancia del coche | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
refrigerador del coche | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
hardware elegante | ||||||||||||||||||||||||||||
qty de la cámara | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Qty ultrasónico del radar | 8 | 12 | 8 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
Cantidad ultrasónica del radar | 13 | 5 | 3 | 5 |
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